Superlow · Iron 883 · Iron 1200 · Forty-Eight · Forty-Eight Special · 1200 Custom · SuperLow 1200 T · Roadster
Harley-Davidson Sportster 2020
Willkommen in der klassichen Harley®-Welt! Mit der Sportster@ Modellreihe bietet dir Harley-Davidson den klassischen, luftgekühlten Einstieg. Ob Einsteiger Iron 883oder Iron 1200, Megaseller Fourty-Eight und Forty-Eight Special, 1200 Custom oder Superlow mit Ihrem Schwestermodell Superlow 1200 T oder ganz sportlich mit der Roadster, wir stehen Dir bei der Verwirklichung deines Harley-Traums zur Seite. Wir verfügen über langjährige Erfahrung mit Sportster-Umbauten und realisieren Deinen Sportster-Traum mit einem Umbau nach deinen Wünschen. Bitte beachten: Die abgebildeten Motorräder können sich von den für Deutschland erhältlichen Modellen unterscheiden.
Forty-Eight
Nur auf das Wesentliche reduziert, tief und geduckt, der Peanut-Tank, nach unten montierten Spiegeln, fettes Vorderrad - Bobber eben.
Roadster
Ein Bike was auf die Straße gehört, kombiniert kraftvolle Beschleunigung und Wendigkeit mit einem Garage-built Custom-Stil.
Superlow 1200 T
Die Touring Sportster mit bequemer extra niedriger Sitzposition. Mit Koffer und Windschild ausgestattet, nicht nur für die Langstrecke.
1200 Custom
Ausgestattet ist die handliche 1200 Custom mit einer Zweifarbenlackierung, Gußräder, Dragbarlenker und die mittige Fussrastenanlage.
Superlow
Unsere "Easy Going" Sportster, bequeme extra niedrige Sitzposition und ein absolut leichtes Handling für unbegrenztes Fahrvergnügen.
Iron 1200
Neuvorstellung Februar 2018: Nun mit dem 1202 cm3 Motor und dem in der Custom-Szene angesagten reduziertem Retro-Look der 70er Jahre.
Forty-Eight Special
NAusgestattet mit dem in der Custom-Szene angesagten Retro-Look der 70er Jahre, direkt ab Werk, inkl. peerfekt dazu passender Tallboy-Lenker.
Iron 883
Mehr Schwarz geht fast nicht mehr, eine kompromisslose Fahrmaschine im Oldschool-Look. Dunkler kann der Einstieg in die Harley-Welt nicht sein.
Customshop Hanau - Sportster® Custombikes
Unsere Sportster Umbauten
Project FTW
Unser Beitrag zum Battle of the Kings Custom Build-Off. Die Idee war, eine Sportster Iron 883 im kultigen und coolen Fun-Tracker Design zu bauen. Hier das Ergebnis!
Fat Bobster
Man nehme Räder und Reifen einer Fat Bob und baue sie in eine Sportster. Dazu nehme man noch einige weitere Zutaten. Das ist unsere Fat Bobster Sportster Umbau!
Vintage Iron
Auf Basis einer Sportster Iron 883 umgebauter Racer im coolen Vintage Look. Lenker-, Heckumbau und Auspuffanlage komplettieren das Bike. Dieses Bike ist verkauft.
Angry Piston
Draufsitzen und grinsen! Da wärst du nicht der Erste. Mit ihrem schmalen Lenker vermittelt sie absolut "Good Feelings". Dieses Bike ist verkauft.
Night Chaser
Schwärzer als schwarz, das ist unsere Night Chaser, ein tiefer und kompromisloser Umbau. Für Interessierte: Dieses Bike ist verkauft.
Forty-Eight »Cherry Bomb«
Der zweifarbig gehaltene kompromisslose Bobber besticht durch seinen klaren schnörkellosen Aufbau. Dieses Bike steht nicht mehr zum Verkauf.
Forty-Eight »48«
Sie ist eine Schönheit unter den von uns gebauten Sporties. Mit ihren Weisswandreifen und zweifarbigen Lackierung hebt sie sich von der normalen Forty-Eight deutlich ab.
»Oldschool«
Das sind Weisswandreifen, hoher Lenker, tiefe Sitzposition, cooler Sound und stilsichere Lackierung - alte Schule eben.
XR1200 »Race Replica«
Unsere Mega-XR, komplett in schwarz und Carbon gehalten. Einzelne verbaute Teile an ihr sind exklusive Einzelanfertigungen.>
Neues aus dem Store
EICMA News: Streetfighter Bronx
Harley-Davidson präsentiert seinen neuen rassigen Streetfighter Bronx. Auf der Motorradmesse EICMA 2019 in Mailand präsentiert Harley-Davidson erstmals öffentlich die beiden Modelle Bronx und Pan America der neuen Modellfamilie. Beide Modelle verfügen über den neu entwickelten Harley-Davidson Motor: Revolution Max
EICMA News: Adventure-Tourer Pan America
Harley-Davidson präsentiert seinen ersten Adventure-Tourer: Pan America. Auf der Motorradmesse EICMA 2019 in Mailand präsentiert Harley-Davidson erstmals öffentlich die beiden Modelle Bronx und Pan America der neuen Modellfamilie. Beide Modelle verfügen über den neu entwickelten Harley-Davidson Motor: Revolution Max
Custombike Neuheiten
Fat Bob by Öhlins - Street Performance
Unsere Fat Bob für die kurvenreiche Landstraße - Fahrwerk by Öhlins - Intake-Air by Harley-Davidson - Sound by ...
FXDR 114 CustomClub
Basis dieses Umbaus ist eine aktuelle 2019er Softail FXDR 114 mit Milwaukee-Eight Motor. Ziel war es, sie optisch noch mehr mit Power zu versehen. Es ist uns wichtig, dass man sie immer noch als FXDR erkennt.
