Aktuelles

NEU 2014 - Sportster SuperLow 1200 T

ACHTUNG: Die auf dieser Seite dargestellten Sportster Modelle 2014 sind nicht mehr im Verkauf erhältlich. Alle aktuellen Modelle finden Sie im Menü unter MOTORRÄDER, oder über unsere STARTSEITE.

 Die neue Harley-Davidson SuperLow 1200T ist die richtige Sportster für alle Fahrer, die ihre Freiheit im Unterwegssein suchen. Sie wurde mit starkem Touringzubehör verfeinert und wird dazu beitragen, dass noch mehr Fans ihr ganz individuelles Reiseabenteuer erleben können. Die SuperLow 1200T vereint in sich charaktervollen Look, hohen Komfort und das Prestige einer echten Harley-Davidson. Sie kommt 2014 auf den Markt.

Die ergonomischen Eigenschaften der Maschine ermöglichen es Fahrern mit einer Körpergröße von 155 bis 174 Zentimeter, mühelos mit den Armen den Lenker und mit denFüßen den Boden sowie die Fußrasten zu erreichen. Bei alledem wiegt die SuperLow 1200T satte 53,5 Kilogramm weniger als die leichteste Harley-Davidson Reisemaschine mit Big Twin.

Zu den Reisefeatures der SuperLow 1200T gehören abschließbare Koffer und ein leicht demontierbares Windschild. An den Montagepunkten der Koffer lassen sich mit wenigen Handgriffen ein Gepäckträger oder eine Sissybar aus dem Originalzubehör-Programm installieren. Die Federvorspannung am Heck lässt sich besonders bequem ohne Werkzeug justieren – je nachdem, ob Gepäck an Bord ist oder ein Beifahrer auf dem Reduced Reach Touringsitz Platz nimmt. Große Fußrasten, die 76 Millimeter weiter vorn angebracht wurden als die Fußrasten der 883 SuperLow, erlauben dem Fahrer einen leichten Zugang zum Seitenständer und ermöglichen ihm jederzeit, mühelos mit beiden Füßen den Boden zu erreichen.

Key Features der SuperLow® 1200T

•  Luftgekühlter Evolution® V-Twin mit 1200 Kubikzentimetern Hubraum, elektronischer Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) und einem Drehmoment von 96 Nm bei 3750 U/min – jede Menge Kraft aus dem Drehzahlkeller. Der Antriebsstrang ist schwarz pulverbeschichtet und ferfügt über verchromte Gehäusedeckel.
• Die Reduced Reach™ Touring-Doppelsitzbank positioniert den Fahrer weiter vorn. Der schmal gehaltene vordere Bereich sorgt dafür, dass der Fahrer stets mühelos mit beiden Füßen den Boden erreicht. Sitzhöhe: 702 Millimeter (ohne Fahrer).
• Das Fahrwerk verfügt am Heck über ein separates Zug- und Druckstufensystem. Die Federvorspannung lässt sich mit einem gut zugänglichen Drehregler an die Beladung des Motorrads anpassen.
• Die Gabel stellt auch bei Beladung mit einem Passagier und mit Gepäck ein hohes Maß an Komfort sicher.
• Das abnehmbare Windschild (356 Millimeter) ist aus klarem Polycarbonat gefertigt und kann passend zur Größe des Fahrers eingestellt werden.
• Die optimierte Anordnung der vorderen Fußrastenhalter macht es dem Fahrer besonders leicht, jederzeit mit den Füßen den Boden und den Seitenständer zu erreichen.
• Die schwarz-silberfarbenen Leichtmetallgussräder mit fünf Doppelspeichen sind mit Michelin® Scorcher® 11T Touring Reifen bestückt, die sich ideal für den Einsatzzweck eignen.
• Die vorderen Blinker sind an der unteren Gabelbrücke angebracht, um den Einstellungswinkel des Lenkers zu vergrößern.
• Die abschließbaren Seitenkoffer wurden mit robustem, schwarzem Vinyl bezogen und mit verchromten Badges verziert.
• Serienmäßig ermöglichen Docking Points am Heck die Anbringung von optional erhältlichem Zubehör wie einem Gepäckträger und einer Sissybar.
• Premium-Cloisonné-Tanklogo mit gläsernen Inserts.
• Scheinwerferhalter, Blinker- und Instrumentengehäuse verchromt.
• Verfügbare Lackverianten: Vivid Black, Candy Orange, Two-Tone Birch White/Midnight Pearl.