Sportster Iron 883 R Umbau
Angry Piston Custombike
Mit der mattschwarz gehaltenen Angry Piston bauten wir, auf Basis einer Sportster® Iron 883, ein Oldschool-Custombike mit Weisswandreifen, Tankbemalung und Pinstripe. Besonders der schmale hohe Lenker gibt dem Bike ein einzigartiges Aussehen.
Dieses Bike steht leider nicht mehr zum Verkauf. Weitere Informationen oder Anfrage per Telefon 06181- 96 90 677 oder E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Wir bauen das ganze Jahr über Custombikes. Wenn du das ein oder andere Custombikes bei uns im Store live erleben möchtest, kann es sein das es schon einen Besitzer gefunden hat und nicht mehr zum Verkauf steht.
Sportster Iron 883 R Umbau
Angry Piston - Fotogalerie
Direktaufruf Fotos des Umbau - Sportster Iron 883 R Angry Piston | anzeigen
Sportster Umbau - Angry Piston - Foto 2 - Ansicht rechts vorne
Sportster Umbau - Angry Piston - Foto 3 - Tank, Custompainting, Pinstriping,
Sportster Umbau - Angry Piston - Foto 4 - Seitenansicht rechts hinten, Heckfender, Auspuffanlage
Sportster Umbau - Angry Piston - Foto 5 - Seitenansicht links hinten, Heckfender, Seitlicher Kennzeichenhalter
Sportster Umbau - Angry Piston - Foto 6 - Seitenansicht links
Sportster Umbau - Angry Piston - Foto 7 - Heckansicht, Heckfender, Sitzbank, Tank, Lenker
Neues aus dem Store
EICMA News: Streetfighter Bronx
Harley-Davidson präsentiert seinen neuen rassigen Streetfighter Bronx. Auf der Motorradmesse EICMA 2019 in Mailand präsentiert Harley-Davidson erstmals öffentlich die beiden Modelle Bronx und Pan America der neuen Modellfamilie. Beide Modelle verfügen über den neu entwickelten Harley-Davidson Motor: Revolution Max
EICMA News: Adventure-Tourer Pan America
Harley-Davidson präsentiert seinen ersten Adventure-Tourer: Pan America. Auf der Motorradmesse EICMA 2019 in Mailand präsentiert Harley-Davidson erstmals öffentlich die beiden Modelle Bronx und Pan America der neuen Modellfamilie. Beide Modelle verfügen über den neu entwickelten Harley-Davidson Motor: Revolution Max
Custombike Neuheiten
Fat Bob by Öhlins - Street Performance
Unsere Fat Bob für die kurvenreiche Landstraße - Fahrwerk by Öhlins - Intake-Air by Harley-Davidson - Sound by ...
FXDR 114 CustomClub
Basis dieses Umbaus ist eine aktuelle 2019er Softail FXDR 114 mit Milwaukee-Eight Motor. Ziel war es, sie optisch noch mehr mit Power zu versehen. Es ist uns wichtig, dass man sie immer noch als FXDR erkennt.
