Forty-Eight · Seventy-Two · 883R · Super Low · Iro XL 1200 C · Super Low 1200 T

Sportster Umbau

Mit der Sporster® bietet Harley-Davidson ein Einstieg in die Harley® -Welt und eine vielfältige Möglichkeit zum Cuatombike. Mit ihren 883 und 1200 cm Motoren und ihrem Handling bietet sie besonders Einsteigern das Erlebnis Harley®. 

Eine Besonderheit ist, das Motor und Getriebe zusammen in einem Gehäuse ist, entgegen dem klassischen Milwaukee Twin, wo Motor und Getriebe getrennt sind.

 

Harley-Davidson Softail Fat Boy Umbau Custom Custombike

Project FTW

Unser Beitrag zum Battle of the Kings Custom Build-Off. Die Idee war, eine Sportster Iron 883 im kultigen und coolen Fun-Tracker Design zu bauen. Hier das Ergebnis!

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Sportster Umbau Fat Bobster von Harley-Davidson Hanau

Fat Bobster

Man nehme Räder und Reifen einer Fat Bob und baue sie in eine Sportster. Dazu nehme man noch einige weitere Zutaten. Das ist unsere Fat Bobster Sportster Umbau!

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Harley-Davidson Sportster Iron 883 Umbau Vintage Iron Custombike

Vintage Iron

Auf Basis einer Sportster Iron 883 umgebauter Racer im coolen Vintage Look. Lenker-, Heckumbau und Auspuffanlage komplettieren das Bike. Dieses Bike ist verkauft.

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Harley-Davidson Sportster Angry Piston

Angry Piston

Draufsitzen und grinsen! Da wärst du nicht der Erste. Mit ihrem schmalen Lenker vermittelt sie absolut "Good Feelings". Dieses Bike ist verkauft.

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Harley-Davidson Sportster Custombike Night Chaser

Night Chaser

Schwärzer als schwarz, das ist unsere Night Chaser, ein tiefer und kompromisloser Umbau. Für Interessierte: Dieses Bike ist verkauft.

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Harley-Davidson Custombike Sportster Flames

Forty-Eight »Cherry Bomb«

Der zweifarbig gehaltene kompromisslose Bobber besticht durch seinen klaren schnörkellosen Aufbau. Dieses Bike steht nicht mehr zum Verkauf.

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Sportster Custombike 48

Forty-Eight »48«

Sie ist eine Schönheit unter den von uns gebauten Sporties. Mit ihren Weisswandreifen und zweifarbigen Lackierung hebt sie sich von der normalen Forty-Eight deutlich ab.

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Sportster Hanau Custom Shop Custombike Oldschool

»Oldschool«

Das sind Weisswandreifen, hoher Lenker, tiefe Sitzposition, cooler Sound und stilsichere Lackierung - alte Schule eben.

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Harley-Davidson Sportster XL1200 Race Replica

XR1200 »Race Replica«

Unsere Mega-XR, komplett in schwarz und Carbon gehalten. Einzelne verbaute Teile an ihr sind exklusive Einzelanfertigungen.>

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Neues aus dem Store

Sportster IRON Special: 1.000 Euro mitnehmen

Hol' Dir Deine Iron 883 und spare mit Harley-Davidson Hanau 1.000 Euro*!

Hole Dir jetzt Deine neue IRON 883* oder IRON 1200* und spare satte 1.000 €*!
Komm vorbei, wir beraten Dich gerne. Aber Achtung, nur solange der Vorrat reicht.

*1.000 € Reduktion beim Kauf einer neuen Harley-Davidson XL883 (MY 20 oder älter) oder einer XL1200 (MY19 oder älter) (an Lager beim offiziellen Harley-Davidson Vertragshändler – ausgenommen sind jegliche Sondermodelle) zwischen dem 1. September 2019 und 31. Dezember 2019 bei einem offiziellen Harley-Davidson Hän...

Jetzt 1.250 Euro* mitnehmen!

Harley-Davidson Hanau unterstützt Dich mit 1.250 Euro für Führerscheinneulinge

Du hast gerade deinen Führerschein gemacht, oder bist gerade dabei, den Motorradführerschein zum machen? Auchtung aufgepasst: Beim Kauf einer neuen Harley-Davidson geben wir Dir 1.250 Euro zurück! Alle weiteren Informationen bei uns in Hanau, wir freuen uns auf Deinen Besuch!

*Gültig für diese Aktion sind die Führerscheinklassen A und A2. Anspruch nur wenn der Führerschein bis 6 Monate vor Kaufdatum erworben wurde. Die Aktion endet am 31.10.2019. Stand: September 2019 – Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Custombike Neuheiten

Harley-Davidson Softail Fat Bob Street Performance Öhlins Umbau Custombike

Fat Bob by Öhlins - Street Performance

Unsere Fat Bob für die kurvenreiche Landstraße - Fahrwerk by Öhlins - Intake-Air by Harley-Davidson - Sound by ...

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Harley-Davidson Softail FXDR 114 Custom Umbau Custombike

FXDR 114 CustomClub

Basis dieses Umbaus ist eine aktuelle 2019er Softail FXDR 114 mit Milwaukee-Eight Motor. Ziel war es, sie optisch noch mehr mit Power zu versehen. Es ist uns wichtig, dass man sie immer noch als FXDR erkennt.

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