Breakout · Fat Boy · Deluxe · Heritage Classic · Slim
Softail Umbau
Die klassischen Volumenmodelle der Harley-Davidson® Softail® Serie bietet sich mit ihren verschiedenen Modellvarianten gerade zu als Basis für ein Custombike an.
Wir, Harley-Davidson® Hanau, bieten Umbauten für jeden Geldbeutel an. Ob schon fertig umgebautes Neufahrzeug, oder deine Harley®, wir sind dafür der richtige Ansprechpartner. Unsere langjährige Erfahrung und der Kundenzuspruch geben uns die Bestätigung.
Custom Shop Hanau - Softail®Umbau zu Custombikes
Fat Bob 114 CustomClub
Basis dieses Umbaus ist eine aktuelle 2019er Softail Fat Bob 114 mit Milwaukee-Eight Motor. Ziel war es, sie mit allem auszustatten für den Spaß auf kurvenreichen Straßen .
FXDR 114 CustomClub
Basis dieses Umbaus ist eine aktuelle 2019er Softail FXDR 114 mit Milwaukee-Eight Motor. Ziel war es, sie optisch noch mehr mit Power zu versehen. Es ist uns wichtig, dass man sie immer noch als FXDR erkennt.
Breakout M'Eight
Basis dieses Umbaus war eine aktuelle 2019er Softail Breakout mit Milwaukee-Eight Motor. Ziel war es, nah an unsererem Umbau-Klassiker Dark'n'Chrome zu bleiben aber dem Bike eine persönliche Note zu geben.
« The Old's Cool » Softail Street Bob
Mit unserer Interpretation eines modernes Oldschool-Bikes auf Basis einer Softail Street Bob bauten wir ein Bike mit Coolness-Faktor.
Breakout 2018 Custom
Aufgebaut auf einem 2018er Breakout Modell aus der Softail Serie. Der Drag-Look ist für uns immer wieder die ultimative Basis zum Umbau.
Breakout Sunrise
Breakout Customizing im Funky 70's Stil. Cooler Lack, viel Chrome und verfeinert mit vielen wertigen H-D Zubehörteilen.
Breakout Reloaded
Breakout Customizing der edlen Art, ganz in mattem Charcoal Denim gehalten, den Rest schwarz gehalten und verfeinert mit vielen wertigen Zubehörteilen.
Softail Fat Boy Custom
So geht Fat Boy! Das man auch mit einer Fat Boy was anstellen kann, zeigen wir hier. Wer auch so etwas haben will, bei uns melden!
Breakout Blackout
Die dunkle Seite der Breakout: Schwärzer. breiter, böser. Vorn 140, hinten 280er auf verbreiterter Felge. Dazu alle Zutaten, die ein Mega-Breakout benötigt, angefangen bei den Rädern bis zu den Griffen.
Dark 'n' Chrome
Unsere Mega-Breakout mit vielen verbauten original Harley-Davidson Zubehörteilen, angefangen bei den Rädern bis zu den Griffen.
Dark 'n' Chrome Stage 1
Der Einstieg zu unserer Mega-Breakout für den schmalen Geldbeutel. Ideal für den Start, der Rest kann man nach belieben später updaten.
Softail Slim Slingshot
Nicht immer muss Oldschool wirklich alt aussehen. Unser Umbau zum klassischen Bobber, mit vielen Ideen und Möglichkeiten, auch für deine Slim.
Kontrast
Als Basis diente eine Softail Cross Bones, mit breitem Hinterreifen, neuem Heckfender und das alles in coolem Weiß gehalten.
Black Venom
Die im Dragstyle gehaltene Softail® Black Venom ist mit ihren edlen und stilsicheren Modifikationen ein absolut fahrtaugliches Custombike.
Bobber
Unser Custombike mit dem Charme der 50er Jahre. Fettes Vorderrad, gefederter Sattel und die Lackierung sind nur einige Zutaten für ein Original.
Rocker™ Oldschool
Die in mattschwarz gehaltene Rocker Custombike Oldschool gefällt durch die Chopperbasis mit Designanleihen der 50er Jahre.
Psycho Billy
Sie polarisiert mit ihrem hohen Apehanger und ihrem limitierten handgearbeiteten Lacksatz in modernem Braunmetallic.
Purity
Ein Custombike par excellence. Feinste Komponenten, edles Finish, besser kann ein Custombike nicht sein.
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Neue Lackierung für Touring Modelle
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Custombike Neuheiten
Fat Beast
Schwarz, stark und böse, die beste Softail Fat Boy 114 die wir je gebaut haben. Ausgestattet u.a. mit dem 114 CI Milwaukee-Eight Motor, einer elektronisch gesteuerter Auspuffanlage und viel H-D® Zubehör.
Fat Bob by Öhlins - Street Performance
Unsere Fat Bob für die kurvenreiche Landstraße - Fahrwerk by Öhlins - Intake-Air by Harley-Davidson - Sound by ...
